Häng med på resan

I samband med att MTR:s podcast ”Häng med på resan” firade 1 år utlyste vi en tävling för att få in tips på kollegor som vore spännande att höra i kommande avsnitt av podden. Tove Gontram, tågvärd på Mälartåg drogs som vinnare utav biobiljetter och hon tipsade om sin gruppchef - Lina Bingefors, Platschef, som jobbat med Mälartågsuppdraget sedan starten på MTR 2021. Avsnittet med Lina blir det första av många medarbetare som intervjuats efter alla fina tips som inkommit. I podden får du höra Lina berätta lite om vad som återstår att göra under de intensiva sista veckorna innan verksamhetsövergången till Transdev den 16 juni. Hon berättar också om de lärdomar som gjorts längs vägen under den stundtals tuffa resan och att MTR nu lämnar över en verksamhet i balans där nästan alla medarbetare valt att följa med. I avsnittet delar Lina också med sig av sin syn på ledarskap och belyser vikten av goda ledare för välmående och trivsel på jobbet.

I veckans avsnitt får vi träffa Filip Thunell, VD på MTRX som berättar historien om MTRX, snabbtågsbolaget som kör mellan Stockholm och Göteborg som startades 2015 som en utmanare till SJ. En start som lett till stora förbättringar och sänkta priser för resenärerna.
För bara några veckor sedan fick MTRX utmärkelsen Sveriges nöjdaste kunder i hela persontransportsektorn (tåg,flyg, buss osv) enligt Svenskt Kvalitetsindex. MTRX har också ett antal år i rad rankats som ett av Sveriges mest innovativa företag efter företag som IKEA och Spotify av Svenskt innovationsindex.  
Hör om MTRX resa framåt likväl som resan hittills i veckans poddavsnitt.

I veckans avsnitt möter vi Ismo Niemenpää, Trafikchef (Head of Traffic) för Tunnelbanan.Tunnelbanan är på en spännande resa mot framtiden! De senaste 15 åren har vi på MTR tagit med tunnelbanan på en resa mot nya rekordnivåer för både punktlighet och kundnöjdhet! Men vad är hemligheten bakom en tunnelbana som det går att ställa klockan efter? Och varför är det så viktigt att vi lämnar över en tunnelbana till nästa kontraktsperiod som aldrig har varit bättre?Det och mycket annat får du höra om i det här avsnittet! Trevlig lyssning!

I avsnitt 35 av podden så berättar Jeanette om mobiliseringen av Mälartåg 2021 när MTR skulle ta över ansvaret för verksamheten. I samband med detta blev Jeanette delansvarig för att utbilda 138 nya tågvärdar på 3 månader, en utbildningsinsats på korttid som saknar motstycke i Svensk Järnvägshistoria. Den 16 juni så sker en ny mobilisering när MTR lämnar över ansvaret för Mälartåg till en ny operatör och Jeanette berättar lite om den.Hon pratar också om instagramkontot ”Orangeavarselsmurfar” där vi får en inblick i den utbildningen 2021 samt tågvärdsvardagen. Kontot har varit väldigt uppskattat både bland kollegor och resenärer.

Denna vecka får vi möta Jeanette Fee från Mälartåg i dubbla avsnitt. I avsnitt 35 av podden pratar hon om sin nuvarande roll på DLC(Driftledningscentralen) och det viktiga arbetet att få trafiken på Mälartåg att flyta. Arbetet som driftledare innebär bland annat att samverka med många funktioner inom Mälartåg och Järnvägen och där man ibland måste fatta snabba beslut som ska bli bra både för resenärer, personal och trafiken - vilket kan vara komplext ibland. Hon pratar också en hel del om tågvärdsrollen som hon haft i 19 år på pendeln och Mälartåg och hur mycket hon brinner för att ge bra kundservice.

I veckans avsnitt får vi möta Linda Darrell, Chef för Fordonsvård på Facility Management
Linda har över 20 års erfarenhet av Facility Management verksamheter och ansvarar bl.a för lokalvård och klottersanering på alla våra fordon och trafikslag och berättar om det viktiga arbetet med att hålla våra tåg rena. Vi pratar också om vad bra ledarskap innebär för Linda – närvaro, delegering och hur viktigt det är att ge och få feedback, beröm och uppmuntran i sin vardag är några av de saker hon lyfter fram.
FM arbetar med alla våra trafikslag - Tunnelbana, Mälartåg och MTRX. De har också fortsatt ett uppdrag inom pendeltågen - och säljer där tjänster till SJ Stockholmståg. Intervjun spelades in i februari.

I detta "Sommarprats"-liknande specialavsnitt får vi höra Maria Kronlund, HR Business Development Manager på MTR, berätta om hur MTR gick från att ha kontor i baracker på en grusplan till att bli Stockholms tredje största privata arbetsgivare 2020. Hon berättar också om de stora utmaningar som tunnelbanan stod inför 2009, där stora förändringar genomfördes för all personal - med nya rutiner och arbetssätt. En förändringsresa som inte hade kunnat komma till utan ett starkt ledarskap och engagerade medarbetare. Maria tar oss igenom hela resan som MTR gjort i Sverige sedan starten i ett avsnitt som inte får missas!

I veckans avsnitt får vi höra Esbjörn Wahlberg berätta om vikten av att ha ett bra nätverk i rollen som PA Manager där han samverkar med exempelvis politiker, myndigheter och näringsliv. PA-budskapen blir som mest relevanta när det är 50 procent MTR-nära frågor och 50 procent vad man pratar om runt köksbordet hemma, där ett typiskt sådant område är MTR:s trygghetsarbete. Han tycker också att man med en utbyggd kollektivtrafik kan utmana bilen ännu mer i storstäder.

Ett av Dans ansvarsområdet är att ansvara för snöröjningen i kundmiljö i Tunnelbanan. Han håller koll på väderprognoser och planerar och beställer in personal som ska arbeta med att ta bort snö och is. Hör om hur denna vinter varit extra utmanande och mycket mer i veckans avsnitt.

Här är ett specialavsnitt av MTR podcast med fokus: Svets.
Hör Robby Wahlberg, gruppchef på MTR Tech, berätta mer om vad det innebär att arbeta som svetsare inom tunnelbanan och om AMS-projektet. Projektet strävar efter att skapa en produktion i världsklass och för att uppnå detta har MTR just nu en stor kampanj där nya svetsare sökes. Läs mer på https://www.mtrnordic.se/svetsare/   En längre version av intervjun finns att höra i föregående avsnitt.